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都说开不坏的丰田,修不好的大众,为啥丰田就是卖不过大众?

时间:2019-11-12 12:04:20 来源:网络整理 作者:刺客 阅读:4038次

我相信经常在汽车圈里闲逛的朋友们听过很多笑话,比如“丰田车开不好,大众车修理不好”,“一定有办法到达山的前面,有办法的时候一定有丰田车”等等。我不知道你是否已经发现许多笑话都是关于丰田的优良品质、它的制造持久性,同时也是关于大众的质量和大众的许多小缺点。然而,据说公众并不好。为什么每个人最终都买了一辆公共汽车?

不管你有多黑,丰田都不能在国内汽车市场销售大众。当那些说“一辆不能坏的丰田和一辆不能修理的大众”的人转过头,跑进大众的4s店。事实上,大众和丰田是汽车行业的两大巨头,它们的汽车质量是世界上最高的。为什么大众汽车被冠以“坏维修”的黑名?今天,我将给你一个简要的分析。

首先,我们必须理解“一辆不能坏的丰田和一辆不能修理的大众”的由来。“不能被打破的丰田”是指花冠的前身丰田的花冠。因此,皮斯纳受到消费者的称赞。“维修不善的大众”的来源是第五代帕萨特b5,它是SAIC未经许可而建立的。从那以后,没有人听说过大众汽车有类似的情况,但它仍然作为一个笑话在汽车行业流传下来,只有一辆黑色和一把黑色。

为什么人们普遍认为德国汽车比日本汽车有更多的小故障?事实上,汽车制造的概念存在差距。德国汽车注重汽车操控和用户体验。任何新技术都想用于汽车,如涡流增强和双离合器。同时,德国汽车注重底盘的调整和控制。这辆新车的机械性能最好,充满驾驶感。然而,七八年后,机械性能下降,各种问题开始爆发。一些小疾病开始出现。很难避免经常跑去修理店。

然而,像丰田这样的日本汽车公司在技术上相对保守,不会使用不成熟的零部件和技术。此外,丰田对汽车生产和制造过程的控制非常严格,因此很少有汽车故障。像花冠和普拉多一样,它们的修复率很低,所以它们的套期保值率很高。

从黑到黑,公众仍然比日本人卖得好

大众汽车很早就进入了这个国家。早期的桑塔纳、捷达等车型给消费者留下的印象是皮革经久耐用,声誉良好。这种感觉是日本汽车无法比拟的。

与此同时,大众一直致力于研究中国人的购车偏好,这在空间、内部纹理和技术感方面迎合了中国人的口味。这也是大众在中国拥有如此多特殊汽车的原因。丰田追求全球市场,但自然它对中国市场不太感兴趣。它只专注于制造自己的产品,而不研究消费者的偏好。

大众的总体设计趋于稳定和动态,受众广泛。另一方面,丰田更喜欢在城市使用汽车,其主要卖点是省油和耐用。大众汽车显然更受国内消费者的欢迎,因为它具有良好的动力和控制力。

结论:大众和丰田是两大汽车巨头,产品质量值得信赖。如果你追求室内装饰的质量和力量,大众将是一个更好的选择,但你必须忍受它未来的小缺点。最后,如果你想买车,你更喜欢丰田还是大众?

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